アイドリングストップ電圧測定、USBシガーソケットチャージャー
こんばんは。Poccha Bです。
車用にUSBチャージャーを購入したので、報告します。
検討の条件は、2ポート、2A以上、電圧表示。
パサートはアイドリングストップ機能が付いています。
始動は何ボルトぐらいなのか、発電中は？アイドリングストップ中は？との興味があり、調べたいと思いました。
候補1
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候補2
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候補3
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候補4
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この中から候補5を選びました。理由は、キャンペーンで安かった。これが一番。と言うのは半分本気ですが、3.1Aあるし、それなりに製品展開をしているメーカーなので少しの安心感でこれにしました。
実機レビュー
セグメントLEDに、シガーソケット側電圧、USB側電圧、電流が、2秒毎に順繰り表示されます。
次に、シガーソケット側電圧の精度を見てみよう！
中華格安電源を12Vに設定し、接続してみましま。結果は12.2Vでした。0.2V差、2%弱の精度でした。まあ、良しとしましょう。（笑）
MY2016パサートのアイドリングストップを確認しました。
一週間不動後の電圧 12.1V
アイドリング中 15.1V
アイドリングストップ時 13V程度
一年半ぐらいバッテリーですが、なかなか優秀です。
経年変化を確認して行きたいと思います。
ちなみに、充電機能は特に問題はありません。アンドロイド、iPhone共に充電しますし、1.4Aぐらいまでの充電電流は確認しました。
概ね満足です。
バッテリーの突然死に会わぬ様に経緯変化を見守ります。
ではでは、良きカーライフを。
